نظرًا لأن السعة الحرارية النوعية للماء كبيرة، فإن ارتفاع درجة الحرارة بعد امتصاص حرارة كتلة الأسطوانة ليس كثيرًا، وبالتالي فإن حرارة المحرك من خلال دائرة سائل مياه التبريد، واستخدام الماء كناقل للحرارة، والتوصيل الحراري، و ثم من خلال مساحة كبيرة من المشتت الحراري في طريق تبديد الحرارة بالحمل الحراري، من أجل الحفاظ على درجة حرارة العمل المناسبة لمحرك مولد الديزل.
عندما تكون درجة حرارة الماء في محرك مولد الديزل مرتفعة، تقوم مضخة الماء بضخ الماء بشكل متكرر لتقليل درجة حرارة المحرك، (يتكون خزان الماء من أنبوب نحاسي مجوف. ويدخل الماء ذو درجة الحرارة العالية إلى خزان الماء عن طريق الهواء) التبريد والتدوير على جدار أسطوانة المحرك) لحماية المحرك، إذا كانت درجة حرارة الماء في الشتاء منخفضة جدًا، فستوقف هذه المرة دوران الماء، لتجنب انخفاض درجة حرارة محرك مولد الديزل كثيرًا.
يلعب خزان المياه الخاص بمجموعة مولدات الديزل دورًا مهمًا للغاية في جسم المولد بالكامل، فإذا تم استخدام خزان المياه بشكل غير صحيح، فسوف يتسبب ذلك في تلف محرك الديزل والمولد، كما سيؤدي أيضًا إلى تخريد محرك الديزل في الحالات الخطيرة لذلك، يجب على المستخدمين تعلم كيفية استخدام خزان المياه لمجموعة مولدات الديزل بشكل صحيح