التبريد بالهواء: يعتمد التبريد بالهواء على استخدام مروحة لإمداد الهواء، حيث يوجه الهواء البارد نحو طرف لفّ مولد الديزل Cummins، وينفث كلٌّ من الجزء الثابت والدوار الحرارة، ويمتص الهواء البارد الحرارة في الهواء الساخن، ثم يُفرّغ الهواء الساخن في الجزء الثابت والدوار بين التقارب الأولي للتنفس، ثم يُفرّغ في قلب مجرى الهواء، ويمرّ عبر المبرد للتبريد. ثم يُرسَل الهواء المبرد إلى المولد بواسطة المروحة للتدوير الداخلي لتحقيق هدف تبديد الحرارة. تستخدم الآلة عادةً التبريد بالهواء لمولدات الديزل Cummins المتزامنة المتوسطة والصغيرة.
تبريد الهيدروجين: تبريد الهيدروجين هو استخدام الهيدروجين كوسيلة تبريد، وأداء تبديد الحرارة للهيدروجين أفضل من أداء تبديد الحرارة للهواء، وتستخدم معظم مولدات الديزل التوربينية البخارية الكبيرة من شركة Cummins تبريد الهيدروجين.
تبريد الماء: هو استخدام طريقة تبريد الماء المزدوج للعضو الثابت والدوار. يتدفق الماء البارد لنظام الماء الخارجي للعضو الثابت عبر أنبوب الماء إلى حلقة مدخل الماء المثبتة على عدة مقاعد للعضو الثابت، ويتدفق عبر الأنبوب المعزول إلى كل ملف، ويمتص الحرارة، ثم يلخص عبر أنبوب الماء المعزول إلى حلقة مخرج الماء المثبتة على الهيكل، ثم يصب في نظام الماء الخارجي للمولد للتبريد.
يدخل نظام تبريد مياه الدوار أولاً إلى دعامة مدخل المياه المثبتة على طرف العمود الجانبي للمُثير، ثم يتدفق إلى الفتحة المركزية للعمود الدوار، ويتدفق عبر عدة فتحات طولية إلى خزان تجميع المياه، ثم يتدفق إلى كل ملف عبر الأنبوب المعزول. بعد امتصاص الحرارة، يتدفق الماء البارد إلى خزان مياه المخرج عبر أنبوب العزل، ثم يتدفق عبر فتحات التصريف على الحافة الخارجية لخزان مياه المخرج إلى دعامة المخرج، ثم يخرج من الأنبوب الرئيسي للمخرج. نظرًا لأن أداء تبديد الحرارة للماء أعلى بكثير من أداء الهواء والهيدروجين، فإن مولدات الديزل من Cummins في محطات الطاقة الجديدة الكبيرة والمتوسطة الحجم تستخدم عادةً تبريد المياه.
وقت النشر: ٢٧ نوفمبر ٢٠٢٣