يُعدّ مستشعر السرعة ضروريًا لمولدات بيركنز. وتؤثر جودة مستشعر السرعة بشكل مباشر على استقرار الوحدة وسلامتها. لذلك، من الضروري جدًا ضمان جودة مستشعر السرعة. ويتطلب ذلك التركيب والاستخدام الصحيحين لمستشعر سرعة الوحدة. إليك مقدمة مفصلة:
1. بسبب اهتزاز حامل تثبيت المستشعر أثناء تشغيل المولد، تكون إشارة القياس غير دقيقة، ويتغير المجال المغناطيسي المتناوب بشكل غير منتظم، مما يتسبب في تقلبات في مؤشر السرعة.
طريقة العلاج: تقوية القوس ولحامه مع جسم محرك الديزل.
٢. المسافة بين المستشعر وعجلة الموازنة في مولد الديزل بعيدة جدًا أو قريبة جدًا (عادةً ما تكون هذه المسافة حوالي ٢.٥ مم + ٠.٣ مم). إذا كانت المسافة بعيدة جدًا، فقد لا تُستشعر الإشارة، وإذا كانت قريبة جدًا، فقد يتآكل سطح عمل المستشعر. بسبب الحركة الشعاعية (أو المحورية) لعجلة الموازنة أثناء التشغيل بسرعات عالية، تُشكل المسافة القريبة جدًا خطرًا كبيرًا على سلامة المستشعر. وقد وُجد أن سطح عمل العديد من المجسات قد تعرض للخدش.
طريقة العلاج: وفقًا للخبرة الفعلية، تكون المسافة عمومًا حوالي 2 مم، ويمكن قياسها باستخدام مقياس القياس.
3. إذا التصق الزيت الذي تم رشه بواسطة دولاب الموازنة بسطح عمل المستشعر، فسيكون له تأثير معين على نتائج القياس.
طريقة العلاج: إذا تم تركيب غطاء مقاوم للزيت على دولاب الموازنة، فقد يكون له تأثير جيد.
4. يؤدي فشل جهاز إرسال السرعة إلى عدم استقرار إشارة الخرج، مما يؤدي إلى تقلب مؤشر السرعة أو حتى عدم وجود مؤشر للسرعة، وسيؤدي ذلك إلى حدوث خلل في حماية السرعة الزائدة الكهربائية بسبب تشغيله غير المستقر وضعف اتصال رأس الأسلاك.
طريقة المعالجة: استخدم مُولّد التردد لإدخال إشارة التردد للتحقق من مُرسِل السرعة، ثم شدّ أطراف التوصيل. بما أن مُرسِل السرعة يُتحكّم به بواسطة حاسوب PLC صغير، يُمكن إعادة ضبطه أو استبداله عند الحاجة.
وقت النشر: ١٨ سبتمبر ٢٠٢٣