يعد استئصال حشية أسطوانة محرك الديزل (المعروف باسم حشية اللكم) خطأ شائعًا ، بسبب الأجزاء المختلفة منحشية الأسطوانةالاجتثاث ، أداء الخطأ يختلف أيضا.
1. لوحة الأسطوانة يتم إطلاعها بين حواف الأسطوانة: في هذا الوقت ، تكون قوة المحرك غير كافية ، والسيارة ضعيفة ، وتسريعها سيئة ، ويمكن سماع صوت نفخ الصمام في الخمول ، والأسطوانة المفردة من الواضح أن استراحة الحريق أو استراحة النفط يمكن أن تشعر أن الأسطوانات المجاورة لا تعملان أو يعملان بشكل سيء ؛
2. يتم توصيل الجزء المبهر من وسادة الأسطوانة بقناة الماء: فقاعات المياه الخلفية للدبابات ، وارتفع درجة حرارة الماء بسرعة كبيرة ، وغالبًا ما يتم فتح الوعاء ، وينبعث أنابيب العادم من الدخان الأبيض ؛
3. يتم توصيل الجزء المبتسم من وسادة الأسطوانة بممر زيت التشحيم: في هذا الوقت ، يدخل الزيت في غرفة الاحتراق للمشاركة في الاحتراق ، ويخلع أنبوب العادم من الدخان الأزرق ، ويسهل تدهور زيت المحرك ؛
4. يتم توصيل الجزء الإبلاغ من حشية الأسطوانة مع العالم الخارجي: يتم إصدار الصوت الشديد "المفاجئة" من الجزء التالف من حشية الأسطوانة ، ويتحرك اليد حول حشية الأسطوانة ، ويمكن الشعور بالغاز على يد
5. رأس الأسطوانة وكتلة الأسطوانة على سطح مفصل الماء أو الفقاعات ، أو فشل خلط الزيت والماء ، هذا هو فشل ختم حشية الأسطوانة ، لا يمكن أن يغلق ممر الماء والزيت بشكل فعال ؛
6. قياس ضغط الأسطوانة ، يتم تقليل ضغط اسطوانة وسادة أسطوانة بشكل كبير.
وقت النشر: أكتوبر -25-2024