أخطاء سهلة عند استخدام مولدات الديزل

مع اتجاه تطوير التنمية الاجتماعية ، يتم تطبيق مولدات الديزل من قبل جميع مناحي الحياة ، والتي يفسر أدناه شركات تصنيع GoldX العديدمولدات الديزل.

الاعتقاد الخاطئ 1: يجب أن تكون درجة حرارة ماء محرك الديزل أقل

تحتوي لوائح تطبيق درجة حرارة الماء لمولدات الديزل على أحكام واضحة ، لكن بعض المشغلين يفضلون ضبط درجة حرارة الماء منخفضة للغاية ، وبعضها قريب من قيمة الحد الأدنى لدرجة حرارة الماء ، وبعضها لا يكون له قيمة الحد العلوي والسفلي. يشعرون أن درجة حرارة الماء منخفضة ، وليس من السهل حدوث التجويف في المضخة ، وأن المياه المتداولة للتبريد (السائل) ليست سهلة الانفصال ، وهناك مؤشر تأمين تجاري في التطبيق. في الواقع ، إذا لم تتجاوز درجة حرارة الماء 95 درجة مئوية ، فليس من السهل إنتاج التجويف ، ولن يتم كسر الماء المتداول (السائل). على العكس ، إذا كانت درجة حرارة الماء منخفضة للغاية ، فهي ضارة للغاية لعملمولد الديزل، على النحو التالي:

أولاً ، تكون درجة الحرارة منخفضة ، وظروف الاحتراق لمولد الديزل في تغيير الأسطوانة ، لكن المادة ليست تنذرًا جيدًا ، وتزداد فترة الحرق بعد الحريق ،مولد الديزلمن السهل العمل بشكل خشن ، وتتضرار محامل الدوامة المرفوعة المحرك ، ومكابس المحرك والأجزاء الأخرى ، ويتم تقليل طاقة الخرج ، ويتم تقليل العقلانية.

ثانياً ، يسهل البرد على بخار الماء بعد الإشعال في الجدار الداخلي للأسطوانة ، مما يؤدي إلى تآكل كهروكيميائي.

ثالثا ،محرك الديزللإشعال الإشعال سوف يخفف من زيت السيارات السائل ، بحيث تتأثر حالة الترطيب.

رابعًا ، ومع ذلك ، لا يتم إشعال المادة تمامًا ويتم إنشاء ألياف الكولاجين ، بحيث يكون مكبس المحرك عالقًا في جسم خزان مكبس المحرك ، ويتم تقليل الأسطوانة ، ويتم تقليل ضغط العمل في الأسطوانة في نهاية تخفيض.

خمسة ، درجة حرارة الماء منخفضة للغاية ، ودرجة حرارة الزيت منخفضة ، وزيت السيارات سماكة ، وكلما أسوأ الدورة ، وزيت أقل مضخة الزيت عالي الضغط ، ومولد الديزل لا يوفر ما يكفي يتم تقليل الفجوة المحمولة ، والترطيب ضعيف.

اعتقاد خاطئ 2:مولد الديزل يجب أن تكون السرعة أقل

Mلا يريد أي عوامل أن يعمل مولد الديزل بالسرعة المطبقة ، ويشعرون أن السرعة المنخفضة ليس من السهل التسبب في فشل مشترك. في الواقع ، سيكون للسرعة المنخفضة جدًا بعض الآثار الضارة ، فيما يلي:

أولاً ، ستقلل السرعة المنخفضة جدًا من قوةمولد الديزل، تقليل قوته الدافعة ؛

ثانياً ، ستؤدي السرعة المنخفضة للغاية إلى تقليل سرعة عمل كل مكون ، إلى تغيير خصائص العمل للمكون ، مما يقلل من ضغط عمل الإخراج لمضخة زيت الضغط العالي ؛

ثالثًا ، قلل من طاقة إخراج الاحتياطي لمولد الديزل ، بحيث يكونمولد الديزليجب أن يكون ذلك في جميع العمل العادي محملاً أو محملاً ؛

رابعًا ، تكون سرعة مولد الديزل منخفضة للغاية بحيث لا يمكن تقليل سرعة آلات العمل والمعدات ، وسيقلل من الخواص الفيزيائية للعمل ، مثل تقليل تدفق المياه للمضخة ، وتقليل رأس المضخة وما إلى ذلك.