أولاً: لا تستخدم اللهب المكشوف للخبزمحرك ديزلسيؤدي ذلك إلى تدهور الزيت الموجود في حوض الزيت، أو حتى احتراقه، مما يقلل من أداء التشحيم أو يفقده تمامًا، وبالتالي يزيد من تآكل الآلة، ويجب اختيار الزيت ذي نقطة التجمد المنخفضة في فصل الشتاء.
ثانيًا، يُنصح باختيار زيت الديزل الخفيف ذي نقطة التجمد المنخفضة وأداء الاشتعال الجيد في فصل الشتاء. فدرجات الحرارة المنخفضة في الشتاء تُقلل من سيولة الديزل، وتزيد من لزوجته، مما يُصعّب رشه، ويُؤدي إلى ضعف التذرية، وعدم احتراقه بالكامل، وبالتالي انخفاض في قوة المحرك.مولدات الديزلمما يؤدي إلى الهدر. ويُشترط عموماً أن تكون درجة تجمد الديزل أقل من درجة حرارة الغاز المحلية الحالية (7-10 درجة مئوية).
ثالثًا: بعدمولد ديزلعند إغلاق الصنبور، يجب أن تكون درجة حرارة الماء أقل من 60 درجة مئوية، أي أن الماء ليس ساخنًا، ثم يجب إغلاق الماء. عند تعرض الجسم فجأةً لهواء بارد بدرجة حرارة عالية، قد ينكمش فجأةً ويتشقق. لذا يجب تصريف الماء جيدًا.
رابعًا: لا يمكن إزالة فلتر الهواء لتسخينه، مما يؤدي إلى تآكل أسطوانة المكبس وأجزاء أخرى. في فصل الشتاء، تكون درجة الحرارة منخفضة، ويتم تبريد مجموعة المولدات بشكل مفرط أثناء التشغيل. لذلك، يُعد العزل الحراري أساسيًا للاستخدام الأمثل. مولدات الديزلفي فصل الشتاء. في المناطق الشمالية، يجب تزويد مولدات الديزل المستخدمة في الشتاء بمعدات حماية من البرد، مثل أغطية وستائر عازلة للحرارة. قد تتسبب هذه الممارسة في أضرار جسيمة للآلة، ويجب منعها. طريقة التسخين المسبق: أولاً، غطِّ غطاء العزل على خزان الماء، وافتح صمام تصريف الماء، ثم اضخ الماء النظيف العذب بدرجة حرارة 60-70 درجة مئوية بشكل مستمر في الخزان. المس صمام تصريف الماء بيدك للتأكد من سخونته، ثم أغلق صمام تصريف الماء، واضخ الماء النظيف العذب بدرجة حرارة 90-100 درجة مئوية في الخزان، وحرك عمود المرفق لتزييت الأجزاء المتحركة بشكل صحيح، ثم ابدأ التشغيل.
تاريخ النشر: 11 يونيو 2024