نظام التحكم المزدوج في الطاقة (ATS)

وصف المنتج

أولاً، وظيفة نظام النقل المتقدم (ATS)
يُعرف مفتاح التحويل التلقائي (ATS) أيضًا باسم ATSE، وهو الاسم الصيني الكامل القياسي لأجهزة التحويل الكهربائية الأوتوماتيكية، ويُعرف عادةً باسم مفتاح التحويل التلقائي ثنائي الطاقة. يُعرَّف مفتاح التحويل التلقائي (ATS) بأنه جهاز تحويل واحد (أو عدة أجهزة) وأجهزة كهربائية أخرى ضرورية، تُستخدم للكشف عن دائرة الطاقة، وتحويل دائرة أو أكثر من دوائر الحمل تلقائيًا من مصدر طاقة إلى آخر. قد يُخلط بين مفتاح التحويل التلقائي (ATS) وجهاز UPS وجهاز EPS من حيث الاسم. جهاز EPS هو الاسم الصيني لجهاز الطاقة الاحتياطية، بينما مفتاح التحويل التلقائي (ATS) هو الاسم الصيني لمفتاح التحويل التلقائي. يُناسب مفتاح التحويل التلقائي (ATS) توفير الطاقة المزدوجة للأحمال الحرجة مثل معدات مكافحة الحرائق في مواقع البناء. أما جهاز EPS، فيُناسب توفير الطاقة الأساسية لمعدات مثل إضاءة الطوارئ، وإضاءة الحوادث، ومرافق مكافحة الحرائق، بهدف توفير نظام طاقة احتياطية بحلقة مستقلة تتوافق مع معايير السلامة من الحرائق. يُستخدم جهاز UPS بشكل أساسي لتوفير الطاقة لمعدات صناعة تكنولوجيا المعلومات، حيث يوفر طاقة احتياطية نقية وغير منقطعة. يُعدّ وضع تزويد الطاقة بمولد الديزل مناسبًا للاستخدام مع أنظمة التحويل التلقائي (ATS) وأنظمة الطاقة الكهربائية (EPS) وأنظمة الطاقة غير المنقطعة (UPS) في أماكن تزويد الطاقة التي تتطلب طاقة احتياطية طويلة الأمد. يُوفّر نظام التزويد المزدوج للطاقة مجموعةً متكاملةً من المفاتيح ووحدات التحكم المنطقية، دون الحاجة إلى وحدة تحكم إضافية، مما يُتيح تحقيق تحويل تلقائي ميكاترونيكي فعلي. يتميز هذا النظام بوظائف كشف الجهد والتردد، وواجهة اتصال، وقفل كهربائي وميكانيكي، وغيرها، مما يُتيح التحكم التلقائي، والتحكم عن بُعد، والتحكم اليدوي في حالات الطوارئ. يتم تشغيل النظام بواسطة لوحة تحكم منطقية تُدير عمل المحرك وناقل الحركة باستخدام أوامر منطقية متنوعة، مما يُتيح تخزين طاقة زنبرك المفتاح المُشغّل بواسطة المحرك، والتحرير الفوري لآلية التسارع، والتوصيل السريع بدائرة الفصل أو تحويل الدائرة، مع ضمان عزل آمن من خلال حالة مرئية واضحة، مما يُحسّن الأداء الكهربائي والميكانيكي بشكل كبير. يُناسب هذا المفتاح التحويل التلقائي بين مصدر الطاقة الرئيسي ومصدر الطاقة الاحتياطي لنظام تزويد الطاقة، أو التحويل التلقائي والعزل الآمن لجهازين من أجهزة الحمل. يُستخدم مفتاح التحويل بشكل أساسي في شبكات توزيع الطاقة أو شبكات المحركات ذات التيار المتردد 50 هرتز، والجهد المقنن 440 فولت، والتيار المستمر المقنن 220 فولت، والتيار المقنن من 16 إلى 4000 أمبير، وذلك في أنظمة التبديل الرئيسية والاحتياطية أو أنظمة التبديل الاحتياطية المتبادلة، بالإضافة إلى تبديل الأحمال بين الشبكة الرئيسية ومجموعات المولدات. كما يُستخدم لعزل الدوائر والخطوط التي تتطلب توصيلًا وفصلًا غير متكررين. تُستخدم هذه المنتجات على نطاق واسع في أنظمة إمداد الطاقة، وأنظمة التوزيع، وأنظمة الأتمتة، وأنظمة الحماية من الحرائق، والمستشفيات، والبنوك، والمباني الشاهقة، وغيرها من الأماكن الحيوية التي لا تسمح بتوصيل الطاقة الكهربائية. تتوافق مفاتيح التحويل التلقائي مع المعيار GB14048.3-2008 "معدات التبديل والتحكم ذات الجهد المنخفض، الجزء 3: المفاتيح، والعوازل، ومفاتيح العزل، والفيوزات، والأجهزة الكهربائية المركبة"، والمعيار GB/T14048.11-2008 "معدات التبديل والتحكم ذات الجهد المنخفض، الجزء 6: الأجهزة الكهربائية متعددة الوظائف/مفاتيح التحويل التلقائي".

ثانيًا، الوظيفة الرئيسية
(1) التشغيل المستمر مع الحمل
(2) اكتشاف انقطاع التيار الكهربائي
(3) تشغيل مصدر الطاقة الاحتياطي
(4) تبديل الأحمال
(5) الشعور باستعادة التيار الكهربائي بشكل طبيعي
(6) إعادة مفتاح الحمل إلى مصدر الطاقة العادي

ثالثًا، يتميز نظام التحويل التلقائي للطاقة المزدوجة بميزات
(1) باستخدام موصلات مركبة مزدوجة الصفوف، وآلية التوصيل المتقاطع، وتخزين الطاقة المسبقة للمحرك الصغير، وتقنية التحكم الإلكتروني الدقيق، يتم تحقيق انعدام القوس الكهربائي بشكل أساسي (بدون غطاء قوس كهربائي)؛
(2) استخدام تقنية التعشيق الميكانيكية والكهربائية الموثوقة؛
(3) اعتماد تقنية عبور الصفر؛
(4) مع مؤشر واضح لوضع التشغيل والإيقاف، ووظيفة القفل، وعزل موثوق بين الطاقة والحمل، وموثوقية عالية، وعمر خدمة يزيد عن 8000 مرة؛
(5) تصميم متكامل كهروميكانيكي، تحويل دقيق للمفاتيح، مرونة، توافق كهرومغناطيسي موثوق، قدرة قوية على مقاومة التداخل، لا يوجد تداخل خارجي، برنامج أتمتة عالي؛
(6) يتميز النوع الأوتوماتيكي بمظهر أنيق وحجم صغير ووزن خفيف، ولا يحتاج إلى أي مكونات تحكم خارجية. تعتمد آلية التحكم المنطقية على لوحة تحكم منطقية، حيث يتم التحكم في المحرك مباشرةً من خلال مفتاح التشغيل، مع ضمان التشغيل الديناميكي لعلبة التروس للحفاظ على وضع المفتاح. المحرك من نوع المحركات الحرارية الرطبة المعزولة بمادة البولي نيوبرين، ومجهز بأجهزة أمان تفصل التيار عند تجاوز الرطوبة 110 درجة مئوية أو عند حدوث تيار زائد. بعد زوال العطل، يعود المحرك للعمل تلقائيًا، وتعتمد علبة التروس المخفضة العكسية على تروس مستقيمة.