الأجزاء الرئيسية لنظام الوقود تتميز بالدقة العالية وسهولة الفشل في العمل، وعملنظام وقود الديزلسواء كان جيدًا أو سيئًا، فسوف يؤثر بشكل مباشر على قوة واقتصادمحرك ديزللذا فإن أعمال الصيانة والإصلاح تهدف إلى إطالة عمر الخدمة للأجزاء الرئيسية لنظام الوقود، وتقليل معدل الفشل هو رابط مهم، وهو ضمان التشغيل العادي لمفتاح محرك الديزل.
يُعدّ الاستخدام والصيانة السليمة لنظام الوقود أساسًا لضمان التشغيل السليم لمحرك الديزل. وتُعدّ نظافة وقود الديزل من أهمّ المشاكل في استخدام وصيانة أنظمة الوقود.
(1) استخدام خزان الوقود وصيانته. يجب ملء خزان الوقود بالوقود بانتظام، وتنظيف فلتر فتحة التزود بالوقود بانتظام. يجب الحفاظ على فتحة الهواء في فتحة التزود بالوقود نظيفة وغير مسدودة لتجنب الفراغ في الخزان ونقص إمداد الزيت. يجب تنظيف الجزء الداخلي من الخزان بانتظام، وفتح الجزء السفلي منه بانتظام لتصريف الأوساخ والماء المترسبة.
(2) تنظيف فلتر الوقود. أثناء استخدام محرك الديزل، تتراكم الشوائب والأوساخ في زيت الديزل على سطح قلب الفلتر وتترسب في قاع الهيكل، وإذا لم تتم إزالتها في الوقت المناسب، فقد تُسبب انسدادًا في قلب الفلتر. لذلك، يجب تنظيف فلتر الوقود بانتظام وفقًا للتعليمات أثناء استخدام محرك الديزل.
(3) صيانة مضخة حقن الوقود. أثناء استخداممحرك ديزليجب فحص مستوى زيت التشحيم في مضخة الحقن بانتظام وفقًا للتعليمات، ويجب استبدال زيت التشحيم بانتظام لضمان التشحيم الطبيعي.
(4) تم ضبط منظم السرعة وفقًا لاختبار المصنع، وهو مزود بختم رصاصي، ولا يسهل فكه. يجب فحص منظم السرعة بانتظام، وتجديده أو استبداله في الوقت المناسب. يوجد قابس فحص مستوى الزيت (أو مقياس الزيت) على غلاف منظم السرعة، ويجب الحفاظ على ارتفاع الزيت في منظم السرعة وفقًا لمتطلبات الدليل.
(5) فحص وضبط عطل حاقن الوقود. بعد تعطل حاقن الوقود، تحدث عادةً الظواهر غير الطبيعية التالية:
1. دخان العادم.
2. قوة كل اسطوانة غير متساوية، ويحدث اهتزاز غير طبيعي.
3. انخفاض الطاقة.
من أجل العثور على حاقن الوقود المعيب، يمكن فحصه على النحو التالي؛ أولاً، اجعل محرك الديزل يعمل بسرعة منخفضة، ثم أوقف حقن كل حاقن أسطوانة بدوره، وانتبه إلى تغيير حالة عملمحرك ديزل. عند إيقاف حاقن الأسطوانة،
إذا لم يعد العادم ينبعث منه دخان أسود، أو تتغير سرعة محرك الديزل قليلاً أو لا تتغير، فهذا يشير إلى أن حاقن الأسطوانة معيب؛ إذا كان محرك الديزل يعمل ولكنه أصبح غير مستقر، وتنخفض السرعة بشكل كبير، وهو على وشك التوقف، فإن حاقن الأسطوانة يعمل بشكل طبيعي.
تتوفر حاقنات الوقود في وحدة التصحيح. في حال حدوث الحالات التالية، فهذا يشير إلى عطل في حاقن الوقود.
① ضغط الحقن أقل من القيمة المحددة.
② لا يتناثر زيت الرش، ويتحول إلى تدفق زيت مستمر واضح.
③ حاقن مسامي، كل حزمة زيت ثقب ليست متماثلة، الطول ليس هو نفسه.
④ قطرات الزيت من الحاقن.
⑤ انسداد فتحة الرش، أو عدم إنتاج الزيت، أو تكوّن شجيرات متفرعة من الزيت. في حال وجود أي من المشاكل المذكورة أعلاه، يجب إصلاحها أو استبدالها.
وقت النشر: ٢٣ أبريل ٢٠٢٤