عندمامولد ديزلعند تشغيل المولد، ترتفع درجة الحرارة. لضمان عدم تأثر أجزاء محرك الديزل وغطاء الشاحن الفائق بدرجات الحرارة المرتفعة، ولضمان تزييت سطح العمل، من الضروري تبريد الجزء الساخن. بشكل عام، طرق التبريد الشائعة لمولدات الديزل هي التبريد بالهواء والتبريد بالماء. ولكن ما الفرق؟ ما هو تأثير التبريد في مولدات الديزل؟ تقدم لكم Goldx شرحًا لطريقة التبريد ووظائف مولدات الديزل.
وضع التبريدمجموعة مولدات الديزل:
1. طريقة تبريد الرياح: هذهمجموعة مولدات الديزلطريقة التبريد هي استخدام الهواء كوسيلة تبريد. تُستخدم عادةً في المناطق التي تعاني من ندرة المياه.
2. طريقة التبريد بالماء: هذهمجموعة مولدات الديزلطريقة التبريد هي استخدام الماء كوسيلة تبريد.
يُقسم نظام التبريد إلى نوعين: نظام تبريد مائي، ونظام تبريد مائي منفصل، ونظام تبريد مائي مغلق. في نظام التبريد المفتوح، يتصل الماء المتداول مباشرةً بالهواء الجوي، ويبقى ضغط البخار في نظام التبريد ثابتًا عند الضغط الجوي. أما في النظام المغلق، فيدور الماء في النظام المغلق، ويكون ضغط البخار في نظام التبريد أكبر من الضغط الجوي. مع ازدياد الفرق في درجة حرارة ماء التبريد ودرجة حرارة الهواء الخارجي، تتحسن قدرة نظام التبريد بأكمله على تبديد الحرارة.
فيما يلي وضع التبريد ووظيفةمجموعة مولدات الديزل.تذكّر Goldx الجميع أنه عند الشراءمجموعات مولدات الديزل، عليك أن تشرح متطلبات الاستخدام الخاصة بك لموظفي المبيعات، حتى تتمكن من شراء المنتج المناسبمجموعة مولدات الديزل.
وقت النشر: ٢٤ سبتمبر ٢٠٢٤