الخطوة الأولى: أضف الماء إلى الخزان. أولاً، أطفئصمام الصرف، أضف مياه الشرب النظيفة أو المياه النقية إلى موضع فوهة الخزان، وقم بتغطية الخزان.
الخطوة الثانية: إضافة الزيت. اختر زيت محرك جريت وول CD-40. ينقسم زيت الماكينة إلى نوعين: صيفي وشتوي، ولكل فصل من فصول السنة، اختر زيتًا مختلفًا. أثناء إضافة الزيت، لاحظ التقشر الربيعي. حتى يصل الزيت إلى موضع التقشر الربيعي، أغلق غطاء الزيت، ولا تُضف المزيد، لأن كثرة الزيت ستؤدي إلى ظاهرة احتراق الزيت.
الخطوة الثالثة هي التمييز بين مدخل الزيت ومدخل الماكينة. لضمان نظافة مدخل الزيت، يُنصح عادةً بترك الديزل يستقر لمدة 72 ساعة. لا تُدخل الزيت في قاع الأسطوانة لتجنب امتصاص الزيت المتسخ وانسداد الأنابيب.
الخطوة الرابعة، الضخزيت الديزلقم أولاً بفك الصمولة الموجودة على مضخة اليد، ثم أمسك مقبضمجموعة مولدات الديزلمضخة يدوية. اسحب واضغط بالتساوي حتى يدخل الزيت إلى المضخة.
الخطوة الخامسة: تفريغ الهواء. إذا أردتَ فكّ برغي تفريغ الهواء في مضخة الزيت عالية الضغط، ثم اضغط على مضخة الزيت اليدوية، ستلاحظ تدفق الزيت والفقاعات في فتحة البرغي حتى يتدفق الزيت بالكامل. شدّ البراغي.
الخطوة السادسة: وصّل محرك التشغيل. ميّز بين القطبين الموجب والسالب للمحرك، والقطبين الموجب والسالب للبطارية؛ هذا هو القطب الموجب، وهذا هو القطب السالب في الطرف. يجب توصيل البطاريتين على التوالي للحصول على جهد ٢٤ فولت. وصّل الطرف الموجب للمحرك أولًا. عند توصيل الطرف الموجب، احرص على عدم ملامسته لأجزاء الأسلاك الأخرى. ثم وصّل القطب السالب للمحرك، وتأكد من توصيله بإحكام لتجنب حدوث شرارة واحتراق الأسلاك.
الخطوة السابعة، مفتاح الهواء. قبل تشغيل الآلة، أو في حال عدم دخولها في وضع إمداد الطاقة، يجب أن يكون المفتاح في وضع منفصل. يحتوي الطرف السفلي للمفتاح على أربعة أطراف، وهذه الأطراف الثلاثة هي أسلاك حريق ثلاثية الطور. يتم توصيل مجموعة مولدات Cummins بسلك الطاقة، حيث يكون السلك المستقل بجوار الخط المحايد، ويكون السلك المحايد وأي من ملامسات سلك الحريق متصلاً بمصدر الطاقة بجهد 220 فولت. لا تستخدم جهازًا يتجاوز ثلث الطاقة المقدرة للمولد.
الخطوة الثامنة: الأجهزة. الأمبيرمتر، أثناء الاستخدام، يُقرأ بدقة مقدار الطاقة المستهلكة. الفولتميتر لقياس جهد خرج المحرك. جدول الترددات، يجب أن يصل إلى 50 هرتز، وهو أساس قياس السرعة. مفتاح تحويل التيار والجهد، لفحص بيانات جهاز المحرك. مقياس ضغط الزيت، لفحص...محرك ديزليجب ألا يقل ضغط زيت التشغيل، عند أقصى سرعة، عن 0.2 ضغط جوي، ويجب أن يكون عداد دورات المحرك وسرعة المحرك عند 1500 دورة في الدقيقة. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الماء 95 درجة مئوية أثناء الاستخدام، بينما لا تتجاوز درجة حرارة الزيت 85 درجة مئوية.
الخطوة التاسعة: التشغيل. الآن، أُشغّله مجددًا، ثم أُشغّل الإشعال، وأضغط على الزر، وأُحرّر مولد فولفو بعد القيادة، وأُشغّله لمدة 30 ثانية، ثم أُشغّل مفتاحي السرعة العالية والمنخفضة، فتُصبح سرعة الآلة تدريجيًا من وضع الخمول إلى السرعة العالية، ثم أتحقق من جميع قراءات العداد. في جميع الظروف العادية، يُمكن إغلاق مفتاح الهواء، ويتم نقل الطاقة بنجاح.
الخطوة العاشرة: أوقف تشغيل الآلة. أولاً، أطفئ مفتاح الهواء، وافصل مصدر الطاقة، وحوّل محرك الديزل من السرعة العالية إلى السرعة المنخفضة، واترك الآلة تعمل لمدة 3 إلى 5 دقائق، ثم أطفئها.
وقت النشر: ١٢ أبريل ٢٠٢٤